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レトロのスイングアーム特注品です。
特注品の為、簡単な説明書もありましたので付属します。
車高調整あり、ワイドスイングアームです。
約30年近く前の部品で未使用ですが保管による傷、軽度の白錆あります。
更に綺麗にしたい場合は軽くバフ掛けされるとよろしいかと思います。(レトロは元から軽くバフ掛けされておりますが機械の入らない所はそのままです)
車高調整ありですので17インチのホイールにした場合によろしいかと思います。
アクスル部分はワイドで220ミリです。
純正の20ミリワイドです。
以前同じスイングアームで、TDRのハブ加工無しでスポークホイールにしていました。
フレーム無加工で太いホイールにしたい場合に最適だと思います。
規格品の角パイプではなくモナカ合わせの独特な形の手の込んだスイングアームです。
今や希少なスイングアームだと思います。
ncnrでよろしくお願い致します。(2022年 6月 3日 20時 04分 追加)ピボットシャフトはrz用では無い為付属しません。(部品が無くならないようにする為)
ピボットシャフトは純正をご使用下さい。
アクスルの方はワイド用の専用品ですので付属します。(2022年 6月 4日 14時 12分 追加)アクスルシャフトも特注で17ミリです。(2022年 6月 4日 19時 26分 追加)ピボット内部確認しましたが、内部パーツ新品入っています。(2022年 6月 4日 19時 27分 追加)ピボット内部確認しましたが、内部パーツ新品入っています。(2022年 6月 4日 19時 29分 追加)ピボット内部確認しましたが、内部パーツ新品入っています。(2022年 6月 7日 12時 46分 追加)長さはピボットからアクスルの真ん中あたりで455ミリ程です。(2022年 6月 8日 19時 42分 追加)アクスル部分幅ですが、勘違いで30ミリワイドです。